Drone pemadam kebakaran ialah pesawat tanpa pemandu yang dikawal oleh alat kawalan jauh radio atau program autonomi, terutamanya digunakan dalam senario penyelamat kebakaran seperti pemantauan kebakaran hutan dan-pemadam kebakaran bangunan bertingkat tinggi. Jenis termasuk helikopter tanpa pemandu, pesawat sayap tetap-dan pesawat-berbilang rotor. Mereka boleh melaksanakan tugas seperti peninjauan adegan kebakaran, pemodelan 3D, penghantaran bahan, dan pengesanan jauh kepekatan gas berbahaya, dan dicirikan oleh mobiliti tinggi, kelajuan dan penyelenggaraan yang mudah.
Sebagai dron pemadam kebakaran kelas 2-tan-pertama di dunia yang menerima pensijilan kelayakan udara, eVTOL menampilkan fiuslaj yang diperbuat daripada bahan gentian karbon baharu dan dilengkapi sistem kuasa-yang selamat dan tahan api. Platform penerbangan ini boleh mendaki dengan pantas hingga 100 meter dalam satu minit, dengan lif melebihi 2 meter sesaat. Sistem ini boleh membawa air, buih Kelas B dan agen pemadam buih Kelas A, dan boleh membawa empat bom pemadam api seberat 100-kilogram, setiap satu dengan keluasan liputan maksimum 700 meter persegi, menjadikannya amat sesuai untuk memadamkan kebakaran yang melibatkan bahan kimia berbahaya; kadar aliran semburan berterusannya adalah sekurang-kurangnya 20 liter sesaat, dengan jarak semburan berkesan melebihi 40 meter. Walau bagaimanapun, berdasarkan situasi sebenar kebakaran Tai Po 2025 di Hong Kong, diameter hos bomba yang dibawa oleh dron sedia ada jauh lebih kecil daripada trak bomba dan sistem bekalan airnya tidak dapat memenuhi keperluan memadam kebakaran-kebakaran bangunan bertingkat tinggi. Gimbal digital, digabungkan dengan kedudukan GPS, boleh mengesan titik api dengan tepat; ia boleh terbang ke lokasi yang diperlukan, mudah dikendalikan dan membenarkan satu-pemulangan; ia dilengkapi dengan tiga sistem kawalan penerbangan bebas, menyokong keputusan kawalan autonomi, taktik memadam kebakaran pintar dan operasi kerjasama berbilang{18}}drone; kamera menyediakan imej yang jelas dan-pemantauan masa sebenar data risiko kebakaran; ia boleh melakukan-pemantauan masa sebenar dan melaksanakan misi penerbangan waktu malam; ia menggunakan penghantaran digital tanpa wayar, menghapuskan keperluan untuk pendawaian medan; dron ini boleh dipindahkan dengan cepat dan boleh menjalankan peninjauan kebakaran dan memadam kebakaran pantas di-bangunan bertingkat tinggi bandar dan kawasan hutan; perlu diambil perhatian bahawa teknologi ini masih dalam peringkat penerokaan, dan kapasiti pembawa ejen pemadam dan kecekapan liputan semburan masih mempunyai had dalam-kebakaran bangunan bertingkat tinggi. Sebagai sistem dron pemadam kebakaran tertambat kipas altitud tinggi yang pertama di dunia, platform penerbangan kipas lapan saluran tertambatnya disepadukan dengan casis pemadam kebakaran, membolehkan tindak balas dan penggunaan pantas tanpa penggunaan yang rumit, menembusi had ketinggian dan kesesakan kelajuan tindak balas peralatan memadam kebakaran tradisional.
